Завершена разработка стартер-генератора 5ПСГМП для работы в составе дизельной установки тепловоза. Благодаря «НОУ-ХАУ» получена единичная мощность на 30% больше и снижена температура нагрева электромагнитных частей стартер-генератора в 1,5-2 раза ниже допустимых, что увеличивает его срок эксплуатации до 40 лет при высокой степени надежности и значительном запасе ресурса. В январе работу приняла комиссия в составе представителей тепловозостроительных заводов и руководящих департаментов ОАО «РЖД».