Статьи и обзоры

2019 рік на заводі оголошений ювілейним

150 років тому закладено фундамент під головні корпуси, що отримали назву «Харківські головні залізничні паровозні і вагонні майстерні» - родоначальник і попередник АТ «Електромашина».

Пропонуємо Вашій увазі продовження публікацій про найбільш важливі віхи в історії славного трудового колективу.

НА ВІСТРІ ТЕХНІЧНОГО ПРОГРЕСУ

У 1957 році, в рамках державної програми докорінної технічної реконструкції транспорту та розвитку економіки країни, Харківський паровозоремонтний завод був переданий до Міністерства електротехнічної промисловості СРСР, перейменований в Електроапаратний завод (з 1960 року - завод «Електромашина») і переведений на випуск електроапаратів, електрообладнання рудничних електровозів і машин постійного струму.

В історії підприємства почалися три десятиліття небаченого підйому, технічного переозброєння, розширення виробництва основних видів продукції і товарів народного споживання, нового капітального будівництва.

У 1964 році на базі заводу створено Спеціальне конструкторсько-технологічне бюро (нині - СКБ АТ «Електромашина»).

У 1969 році за вагомий внесок у розвиток народного господарства країни і в зв'язку з 100-річним ювілеєм завод нагороджений орденом «Знак Пошани».

КЕРІВНИКИ ПІДПРИЄМСТВА
(1857 - 2000 роки)

1   БУДЯКОВ Олександр Олександрович  з  18 червня 1957 г. по   30 квітня 1960 г.
2   КОСТРОМІН Віктор Григоровичч  з  30 квітня 1960 г.  по  02 березня 1967 г.
3   ЛУКАШОВ Семен Никифорович  з  26 червня 1967 г.  по  15 вересня 1970 г.
4   ФЕДОСОВ Віктор Олександрович  з  15 вересня 1970 г.  по  05 вересня 1977 г.
5   ВАРЕНИК Антон Федорович  з 05 вересня 1977 г.   по  10 серпня 1981 г.
6   ПАТОКА Юрій Олександрович  з 10 серпня 1981 г.   по  04 грудня 1985 г.
7   КУЩЕНКО Віктор Юхимович  з  12 лютого 1986 г.  по  05 жовтня 1989 г.
8   КОЛЕСНИК Анатолій Петрович  з  05 жовтня 1989 г.  по  31 травня 2000 г.

 

 

 

Останні матеріали

Написать нам