Статьи и обзоры

2019 год на заводе объявлен юбилейным

150 лет назад заложен фундамент под главные корпуса, получившие название «Харьковские главные железнодорожные паровозные и вагонные мастерские» – родоначальник и предшественник АО «Электромашина»

Предлагаем Вашему вниманию продолжение публикаций о наиболее важных вехах в истории славного трудового коллектива.

НА ОСТРИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА

В 1957 году, в рамках государственной программы коренной технической реконструкции транспорта и развития экономики страны, Харьковский паровозоремонтный завод был передан в Министерство электротехнической промышленности СССР, переименован в Электроаппаратный завод (с 1960 года – завод «Электромашина») и переведен на выпуск электроаппаратов, электрооборудования рудничных электровозов и машин постоянного тока.

В истории предприятия начались три десятилетия невиданного подъёма, технического перевооружения, расширения производства основных видов продукции и товаров народного потребления, нового капитального строительства.

В 1964 году на базе завода создано Специальное конструкторско-технологическое бюро (ныне – СКБ АО «Электромашина»).

В 1969 году за весомый вклад в развитие народного хозяйства страны и в связи со 100-летним юбилеем завод награждён орденом «Знак Почёта».

РУКОВОДИТЕЛИ ПРЕДПРИЯТИЯ
(1857 – 2000 годы)

1   БУДЯКОВ Александр Александрович  с  18 июня 1957 г. по   30 апреля 1960 г.
2   КОСТРОМИН Виктор Григорьевич  с  30 апреля 1960 г.  по  02 марта 1967 г.
3   ЛУКАШОВ Семен Никифорович  с  26 июня 1967 г.  по  15 сентября 1970 г.
4   ФЕДОСОВ Виктор Александрович  с  15 сентября 1970 г.  по  05 сентября 1977 г.
5   ВАРЕНИК Антон Федорович  с 05 сентября 1977 г.   по  10 августа 1981 г.
6   ПАТОКА Юрий Александрович  с 10 августа 1981 г.   по  04 декабря 1985 г.
7   КУЩЕНКО Виктор Ефимович  с  12 февраля 1986 г.  по  05 октября 1989 г.
8   КОЛЕСНИК Анатолий Петрович  с  05 октября 1989 г.  по  31 мая 2000 г.

 

 

 

Последние материалы

Написать нам